鋼鐵工業(yè)將變得更綠色

 

        “站在新的歷史起點(diǎn)上，鋼鐵工業(yè)面臨的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求不適應(yīng)、綠色發(fā)展水平與生態(tài)環(huán)境需求不適應(yīng)的矛盾。”干勇在致辭中指出，“因此，我們要緊緊圍繞建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，把綠色低碳和環(huán)保安全作為首要責(zé)任，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，著力化解過(guò)剩產(chǎn)能，努力建成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)配套、環(huán)境友好的現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)，為實(shí)現(xiàn)新時(shí)代分兩步走的戰(zhàn)略目標(biāo)提供強(qiáng)有力的支撐和保障。”

 

        在對(duì)美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的鋼鐵工業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行總結(jié)后，埃德溫·巴松指出：“現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)在能源和資源使用方面效率很高，具有環(huán)保競(jìng)爭(zhēng)力。在過(guò)去的30年里，現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)已經(jīng)將能源消耗減少了40%以上。”他分析指出，自1990年以來(lái)，鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)了166%，但二氧化碳排放量只增長(zhǎng)了77%，速度不及鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)速度的一半。他相信，現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)一定會(huì)變得更加環(huán)保。

 

        高橋健二介紹了新日鐵住金環(huán)保方面的6個(gè)基本方針。一是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的所有階段都要減少環(huán)境負(fù)擔(dān)，二是提供環(huán)保的產(chǎn)品，三是提供放眼全球的環(huán)保解決方案，四是開(kāi)發(fā)革新性的環(huán)保技術(shù)，五是創(chuàng)造富饒的環(huán)境，六是推進(jìn)環(huán)保關(guān)聯(lián)活動(dòng)的開(kāi)展。

 

鋼鐵工業(yè)必將走向智能化

 

        “控制技術(shù)和數(shù)字化的新發(fā)展可能會(huì)在許多方面影響鋼鐵工業(yè)發(fā)展。我們需要通過(guò)采用更好的工藝和質(zhì)量控制儀器，來(lái)提高煉鋼的效率。”埃德溫·巴松表示。

 

        “企業(yè)信息化是企業(yè)由流程電子化到管理數(shù)字化，再到生產(chǎn)自動(dòng)化、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，最終到企業(yè)智能化的一個(gè)過(guò)程，具體體現(xiàn)在企業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能、信息-物理系統(tǒng)（cps）價(jià)值鏈管理、生態(tài)鏈管理等方面。”鄔賀銓認(rèn)為，“大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)的興起，助力企業(yè)信息化發(fā)展到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)階段；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以智慧工廠(chǎng)為目標(biāo)，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期跨企業(yè)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)兩化深度融合發(fā)展。”

 

        閔東俊在題為《韓國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)進(jìn)步展望》的報(bào)告中指出，3E（Eco-friendly、Evolutionary、Emergent，即環(huán)境友好型、革新型、緊缺型）-煉鋼是解決環(huán)境和能源問(wèn)題、技術(shù)門(mén)檻和材料劣化問(wèn)題、新品種鋼的市場(chǎng)需求問(wèn)題的對(duì)策。